Lamborghini Miura O Supercarro Raro e Icônico
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Supercarro Raro e icônico, o Lamborghini Miura foi lançado em 1966 e se tornou um marco na história da automobilística ao ser considerado o primeiro verdadeiro supercarro.
Neste artigo, vamos explorar a trajetória do Miura, desde sua produção até as suas excepcionais especificações, que incluem um poderoso motor V12, e sua evolução nas versões ao longo dos anos.
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Também abordaremos a incrível raridade desse modelo, com menos de 1.000 unidades produzidas, e seu valor impressionante no mercado, evidenciado pela venda recorde de um exemplar em 2024.
Revolução Automotiva do Miura
A Revelação do Lamborghini Miura em 1966 provocou uma verdadeira revolução no segmento de supercarros, atraindo a atenção de críticos e entusiastas igualmente.
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Sua ousadia em apresentar um motor V12 montado transversalmente atrás dos assentos redefiniu radicalmente as expectativas para carros esportivos de luxo, oferecendo desempenho sem precedentes e um design inovador.
Entre 1966 e 1973, o Miura não apenas estabeleceu novos padrões de performance, mas também se tornou um ícone de status, deixando uma marca indelével na história automotiva.
Motor V12 de 3,9 Litros
O motor V12 de 3,9 litros do Lamborghini Miura representa um marco na engenharia automotiva dos anos 1960, devido à sua disposição transversal única e à impressionante potência de 345hp.
Esta configuração não apenas permitiu uma distribuição de peso ideal, mas também influenciou profundamente o design de supercarros em anos posteriores.
O motor, com seu som característico e performance inigualável, elevou os padrões de velocidade e luxo da época.
Além disso, ao ser projetado para alta performance, o V12 tornou o Miura um ícone de desejo e exclusividade.
- A disposição transversal otimizou a distribuição de peso.
- Gerou um som característico inigualável.
- Influenciou o design de futuros supercarros.
Aprimoramento P400SV (1971-1973)
Entre 1971 e 1973, o Lamborghini Miura P400SV trouxe melhorias técnicas significativas, que consolidaram sua reputação como a variante mais desejada deste lendário modelo.
Com um motor V12 aprimorado, sua potência foi elevada para 380hp, tornando-se um ícone de velocidade e desempenho.
A alimentação do motor foi refinada, garantindo eficiência e potência que seduziam os amantes de carros.
Além disso, o alargamento da largura traseira aprimorou a aderência à estrada, permitindo que o veículo maximizasse seu potencial em curvas apertadas.
A dirigibilidade também foi otimizada, graças a ajustes cuidadosos na suspensão e ao redesenho do diferencial autobloqueante.
Desta forma, o Miura P400SV não só elevou os padrões estéticos, mas também entregou uma experiência de condução incomparável, mantendo sua posição de destaque no mundo dos supercarros.
Descubra mais sobre o Lamborghini Miura.
Exclusividade e Valor do Miura no Mercado Atual
O Lamborghini Miura destaca-se no universo automotivo pela sua exclusividade e valor de mercado invejável.
Com menos de 1.000 unidades produzidas, o Miura é uma joia raro, alvo de desejo de colecionadores e investidores, como evidenciado pela venda impressionante de um modelo de 1972 que atingiu $4,9 milhões em junho de 2024. Esta transação não só ilustra o apogeu de colecionáveis automotivos, mas também a valorização que o Miura obteve ao longo dos anos.
Seu fascínio reside não apenas na produção limitada, mas também no legado que carrega como o primeiro verdadeiro supercarro, transformando o panorama automotivo.
A crescente demanda é reflexo da emblemática influência do Miura no design e tecnologia, o que contribui para seu valor estratosférico no mercado atual.
Com base nos dados, um modelo de 1972 desponta no mercado como destaque:
| Ano | Valor |
|---|---|
| 1972 | $4,9 milhões |
Supercarro Raro, o Lamborghini Miura continua a fascinar entusiastas e colecionadores, consolidando seu status como um ícone do automobilismo e um investimento valioso.
Sua história é um testemunho do que significa ser um verdadeiro supercarro.
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