Como ganhar dinheiro com leilão de Carros

Voltarei a um assunto que já falei em outra postagem, a questão dos preços dos carros nos leilões.

Porém o enfoque nesse texto é passar dicas e orientações sobre como definir quanto você pode pagar por um carro para ganhar dinheiro nos leilões de carro.

A primeira coisa é pesquisar na tabela FIPE carros o valor médio do veículo desejado para ter uma primeira referência do valor daquele modelo.

Em seguida é importante ler atentamente o edital do leilão e identificar as taxas, impostos e outros gastos que o carro possui e que você terá que assumir obrigatoriamente junto com o lance e a comissão do leiloeiro.

Na sequencia é hora de fazer a visitação ao veículo e identificar os problemas que o carro tem e que podem te trazer um gasto adicional para deixar o veículo em plenas condições de uso ou revenda.

Costumo dividir essa etapa em dois aspectos, os mecânicos e os estéticos.

Aspectos estéticos

Essa parte é mais demorada e requer mais atenção.

Aqui você vai olhar quais são os danos na lataria do veículo, vai olhar se o carro possui estofamento rasgado, vidros quebrados ou trincados que precisarão ser trocados, as condições do interior do veículo (painel quebrado, volante, pedais ou bola do câmbio muito desgastados indicam alta quilometragem), o estado dos pneus e se falta alguma peça ou detalhe.

Aspectos mecânicos

Em alguns lugares não é permitido ligar os motores dos veículos, sendo assim, você precisa observar certos itens para identificar problemas mecânicos.

Geralmente olho se o veículo está com óleo puxando a vareta e conferindo, olho se possui água ou líquido no radiador, verifico se a correia dentada não está partida e se falta alguma peça no motor.

Reitero que a maioria dos leilões coloca na descrição dos lotes os problemas que eles possuem (embreagem danificada, motor não funciona, motor sem teste…) porém é bom verificar.

Hora de fazer as contas

Verificado os aspetos estéticos e mecânicos, é hora de colocar na ponta do lápis uma estimativa de gastos que você terá com o veículo.

Nesse ponto, você pode conversar com seu mecânico ou funileiro e pedir um orçamento dos pontos que você identificou.

Pode até mesmo tirar fotos dos problemas e mostrar para eles para ter um orçamento aproximado. Com os orçamentos, faça as contas como nesse exemplo do meu último carro adquirido em leilões:

Palio ELX 1.0 8V Flex 4 portas 2008/2009 – Valor Tabela Fipe: R$ 21.672,00

Despesas do leilão: R$ 700,00

Despesas Estéticas:

– Polimento: R$ 220,00
– 2 Pneus seminovos: R$ 200,00
Total de despesas estéticas: R$ 420,00

Despesas Mecânicas:

– Troca de óleo e filtros de óleo/ar/combustível: R$ 200,00

Total de despesas: R$ 1320,00

Com a estimativa de despesas, o próximo passo é ver por quanto o mercado tem negociado o carro em sites de classificado de veículos (OLX, Webmotors e outros), jornais e sites das revendas de veículos.

No caso desse exemplo, vi que os preços praticados para vender veículos iguais em ano, modelo e opcionais está na média entre R$ 21.500,00 e R$ 23.500,00.

Reitero ainda que o Palio, assim como Gol, Corsa e Uno são carros que o mercado busca e valoriza muito, por isso não me surpreendeu encontrar preços médios próximos e acima à tabela Fipe carros.

Dando sequencia ao exemplo, vou trabalhar com o objetivo de vender o carro por no mínimo R$ 20.500,00 e buscando lucrar R$ 2.000,00 com esse carro.

Fazendo essa conta simples, para alcançar o lucro que busco, o custo total do carro não pode passar de R$ 18.500,00.

Sendo assim, considerando que já terei R$ 1.320,00 de despesas no mínimo, e que o leilão cobra 5% do valor do lance de comissão chegamos à seguinte conclusão:

R$ 16.300,00 – Limite de lance que posso oferecer
R$ 815,00 – 5% comissão do leiloeiro
R$ 1.320,00 – Despesas de leilão, estéticas e mecânicas
R$ 18.435,00 – Gastos totais estimados com o veículo antes de vendê-lo.

Nesse exemplo, o valor máximo que posso oferecer de lance para ganhar o que espero é R$ 16.300,00. Qualquer valor menor do que esse que eventualmente seja meu lance vencedor, maior será meu lucro.

Outro detalhe é que esse é um carro recuperado de financiamento que não vai demandar grandes gastos com funilaria e mecânica, porém para carros sinistrados o principio é o mesmo, levando em conta um valor médio de no mínimo 20% abaixo na hora de vender o carro.

Procurei passar um pouco do modelo que uso para ganhar dinheiro com carros comprados em leilão, porém alguns pontos podem variar. Utilize o espaço abaixo para comentar ou enviar dúvidas sobre essa forma que pratico.

A troca de experiência entre os participantes de leilão é sempre muito importante e enriquecedora. Até mais!
Área de produção:
Voltarei a um tópico que já falei em outra postagem, a questão dos preços dos carros nos leilões.

Contudo o enfoque nesse texto é passar dicas e orientações sobre como decidir quanto você pode pagar por um automóvel para lucrar dinheiro nos leilões de carro.

A primeira situação é pesquisar na tabela FIPE carros o valor médio do automóvel cobiçado para ter uma primeira referência do valor daquele modelo.

Em seguida é importante ler atentamente o edital do leilão e distinguir as taxas, impostos e outros gastos que o carro possui e que você terá que assumir obrigatoriamente junto com o lance e a comissão do leiloeiro.

Na sequencia é hora de fazer a visitação ao automóvel e identificar os problemas que o automóvel tem e que podem te trazer um gasto adicional para deixar o carro em plenas condições de uso ou revenda.

Costumo dividir essa etapa em dois aspectos, os mecânicos e os estéticos.

Aspectos estéticos

Essa parte é mais demorada e requer mais atenção.

Aqui você vai ver quais são os danos na lataria do automóvel, vai olhar se o veículo possui estofamento rasgado, vidros quebrados ou trincados que precisarão ser trocados, as condições do interior do automóvel (painel quebrado, volante, pedais ou bola do câmbio bem desgastados indicam alta quilometragem), o estado dos pneus e se falta alguma peça ou detalhe.

Aspectos mecânicos

Em alguns lugares não é permitido ligar os motores dos veículos, sendo assim, você precisa analisar certos itens para identificar problemas mecânicos.

Geralmente olho se o automóvel está com óleo puxando a vareta e conferindo, olho se possui água ou líquido no radiador, verifico se a correia dentada não está partida e se falta alguma peça no motor.

Reitero que a maioria dos leilões coloca na descrição dos lotes os problemas que eles possuem (embreagem danificada, motor não funciona, motor sem teste…) mas é bom verificar.

Hora de fazer as contas

Verificado os aspetos estéticos e mecânicos, é hora de colocar na ponta do lápis uma estimativa de gastos que você terá com o automóvel.

Nesse ponto, você pode conversar com seu mecânico ou funileiro e solicitar um orçamento dos pontos que você identificou.

Pode até mesmo bater fotos dos problemas e mostrar para eles para ter um orçamento aproximado.

Com os orçamentos, faça as contas como nesse exemplo do meu último automóvel adquirido em leilões:

Palio ELX 1.0 8V Flex 4 portas 2008/2009 – Valor Tabela Fipe: R$ 21.672,00

Despesas do leilão: R$ 700,00

Despesas Estéticas:

– Polimento: R$ 220,00
– 2 Pneus seminovos: R$ 200,00
Total de despesas estéticas: R$ 420,00

Despesas Mecânicas:

– Troca de óleo e filtros de óleo/ar/combustível: R$ 200,00

Total de despesas: R$ 1320,00

Com a estimativa de despesas, o próximo passo é avaliar por quanto o mercado tem negociado o automóvel em sites de classificado de veículos (OLX, Webmotors e outros), jornais e sites das revendas de veículos.

No caso desse exemplo, vi que os preços praticados para vender veículos iguais em ano, modelo e opcionais está na média entre R$ 21.500,00 e R$ 23.500,00.

Reitero afinal que o Palio, assim como Gol, Corsa e Uno são carros que o mercado busca e valoriza muito, por isso não me surpreendeu achar preços médios próximos e acima à tabela Fipe carros.

Dando sequencia ao exemplo, vou trabalhar com o objetivo de vender o automóvel por no mínimo R$ 20.500,00 e buscando lucrar R$ 2.000,00 com esse veículo.

Fazendo essa conta simples, para alcançar o lucro que busco, o custo total do automóvel não pode passar de R$ 18.500,00.

Sendo assim, considerando que já terei R$ 1.320,00 de despesas no mínimo, e que o leilão cobra 5% do valor do lance de comissão chegamos à seguinte conclusão:

R$ 16.300,00 – Limite de lance que posso oferecer
R$ 815,00 – 5% comissão do leiloeiro
R$ 1.320,00 – Despesas de leilão, estéticas e mecânicas
R$ 18.435,00 – Gastos totais estimados com o automóvel antes de vendê-lo.

Nesse exemplo, o valor máximo que posso oferecer de lance para lucrar o que espero é R$ 16.300,00. Qualquer valor menor do que esse que possivelmente seja meu lance vencedor, maior será meu lucro.

Outro pormenor é que esse é um veículo recuperado de financiamento que não vai demandar grandes gastos com funilaria e mecânica, porém para carros sinistrados o principio é o mesmo, levando em conta um valor médio de no mínimo 20% abaixo na hora de vender o carro.

Procurei passar um pouco do modelo que uso para lucrar verba com carros comprados em leilão, mas alguns pontos podem variar.